Min bössa verkar äta ström.
Ett 11-lipo skjuter ett par autoskurar, en hög enkelskott i safe, men så fort jag drar längre skurar eller många enkelskott så orkar inte batteriet dra runt längre. Mekanismen låser sig och jag måste vänta några sekunder innan batteriet (tror jag) har återhämtat sig. Batteriet blir varmt eftersom jag håller inne avtryckaren en kort stund varje gång den låst sig igen.
Byter jag batteri så fungerar allt bra i början första 50 skotten, och sen så börjar den kärva, orkar inte mer en enstaka enkelskott eller korta skurar.
Gearboxen är:
Element Hight Torque-motor
normala gears, ganska välshimmade
120 fjäder

Hjälp någon?

om du känner att det är dags för at någon annan fixar det,
Så tar Röda stjärnan nu endast 299kr oavsett arbetstid.
Det inkluderar omshimsning om det nu skulle behövas

//Johan

Jag söker i första hand tips på vad som kan vara fel.
När jag prövade en annan mosfet igår brände jag ut den .

kan tyvärr inte hjälpa dig ...behöver sitta med bössan själv innan jag vet vad som kan vara fel

Elektronik är inte mitt starkaste område men är kunnig på ljudteknik och kablar. Spontant skulle jag tippa på en ev kortslutning någonstans men kan vara helt ute och cykla.

Hej!

skulle gissa kortslutning nånstans om det blir varmt när du använt de?
kan vara så att det blir kortslutning/läckström mot någon annan del i bössan som gör att batteriet dras ut fort och får jobba mer så det blir överhettat och tappar kraft.
testa att mäta från en pol i taget med en multimeter och använd beepfunktionen, ser ut så här typ )))) . mät mellan an pol och på olika delar i bössan som kan men inte ska leta ström, om det piper så är det kontakt däremellan.
annars kan du ju öppna allt och se om det är någon synlig skada på kabeln.
de är vad jag tror kan vara fel iaf

// Mikael

Om motorn är gammal kan den ha blivit lite sliten men åren och ge en halvdan effekt. Kollas enklast genom att ta ur motorn och se om den fof har bra magneter och så att kolen ser bra ut samt att blecken på armaturen inte har sotat igen.
Nu har du ju testat med två olika batterier men även där. När de är gammla så har de precis dessa tecknen. Kanske en kombination av de båda?

// Richard

Vad har du för batteri, C-värde och mAh, spänning, ålder? Med tanke på att du har en motor och fjäder som tillsammans ger ganska låg resistans kan du få väldigt höga strömmar vilket ett klenare batteri eller framför allt ett gammalt batteri kanske inte orkar, lipo har ju typ en livslängd på typ två år innan de börjar tappa, life har dock 5-10 år. Jag får liknande problem med mina äldre KSP batterier när jag drar iväg jävlaranama4329875boll skurar, och detta är då för att batteriet inte riktigt orkar med, när man känner på det så är det ofta varmt efteråt. en annan grej som kan vara relevant: när fettade du om gearboxen senast? utan fett får man ju go värmeutveckling vilket kan leda till att saker går segt pga motstånd när det expanderar och toleranserna är små, har sett det hända på en kulsprutebox tidigare. Och som bobba sa, kolla motorn

hoppar in här emellan o frågar lite snabbt, hur ofta bör man fetta om gearboxen o göra service på vapnet? på ett ungefär då

Fetta in gearboxen vette fan, polaren fixade min för 2 år sedan, den rullar fortfarande på som den ska. Öppna inte den om inte du ska trimma eller reparera den, skulle jag säga.
Allmän underhåll bör dock göras då o då, beroende på hur ofta du spelar. Tänk piprengöring, torka bort damm, fukt o smuts från interna/externa delar osv.
Jag brukar torka efter varje spel, piprengöring efter 2-3 spel, eller ett väldigt ösigt spel, typ Scrapyard, Bocken etc.

Om du har dålig kontakt någonstans så ökar resistansen mer och mer ju varmare det blir. Skulle kunna vara något sådant ifall ovanstående inte hjälper.